MENGENAL TAIPEI

Taipei Main Station (TMS) 台北车站

Teman2 khususnya Taiwan Utara Pasti tidak asing lagi dengan tempat ini.
Konon katanya tempat ngumpulnya temen2 dr berbagai Negara termasuk Indonesia,
Siapa yang pernah ketemuan, Jadian atau bahkan Bubaran di tempat ini... ??   ayoo ngaku, (yg ngerasa pasti sambil senyum - senyum)  hehehe...

Taipei Main Statios (TMS) 台北车站

 

 

Taiwan Train

Ok sekarang saya mau tanya.... Sering naik MRT? Kadang? atau Belum pernah sama sekali. By The Way, ga ada salahnya dong kita tahu sedikit tentang sejarah nya. Yuuk, Simaak!

 Sepanjang rute 10,9 km, ada 12 stasiun dan satu depot pemeliharaan.
Untuk Transit ke jalur Nan gang dan jalur Ban qiao dapat dilakukan di Stasiun Zhongxiao Fuxing. Ekstensi dari jalur Muzha, jalur Neihu, sudah dibangun untuk melayani warga Neihu serta penumpang yang bepergian ke dan dari Taipei Songshan Airport.

MRT Train.

 Jalur Dan shui mulai layanan komersial pada 25 Desember 1997. Pada perjalanan menuju selatan, kereta berangkat dari Danshui mengikuti jalur kereta sebelah kanan. Dan shui-Taipei melalui Beitou dan Shilin distrik, setelah Stasiun Yuanshan kereta berjalan pada jalur bawah tanah menuju Stasiun Taipei Utama (Taipei Main Station) ke Chiang Kai-Shek Memorial Hall Station. Jalur 23,8 km memiliki 22 stasiun dan 1 depot pemeliharaan Beitou. Sebagian besar stasiun sepanjang garis Danshui dibangun dalam gaya arsitektur tradisional Cina. Penumpang dari Danshui hanya membutuhkan 37 menit untuk mencapai Chiang Kai-Shek Memorial Hall Station, di mana transit untuk kedua jalur Nangang dan jalur Banqiao bisa dilakukan
Mengambil jalur bawah tanah dari Nanshijiao sepanjang Jingan Road, Zhonghe Road dan Yonghe Road sebelum melintas di balik Sungai Xindian ke Taipei City, dan bergabung dengan jalur Xindian di Stasiun Guting. Jalur 5,4 km memiliki empat stasiun dan satu depot Pemeliharaan.

Train Under

  Bergabung dengan jalur Danshui di Chiang Kai-Shek Memorial Station dan berjalan ke selatan sepanjang Gongyuan Road, Roosevelt Road, dan Jalan Beixin untuk Xindian. Ada 11.2 km rute termasuk 10 stasiun bawah tanah dan satu depot pemeliharaan. Executive Yuan kemudian menyetujui rencana pembangunan stasiun baru, Xiaobitan Stasiun, di dalam depot dan stasiun itu dibuka untuk umum pada tanggal 29 September 2004.
Jaringan Taipei MRT  juga mencakup satu jalur pemeliharaan, yang dikenal sebagai jalur Xiaonanmen, yang berjalan dari Stasiun Ximen menuju Stasiun Chiang Kai-Shek Memorial Hall. Jalur ini memungkinkan kereta melayani jalur Nangang dan jalur Banqiao untuk transit menuju ke depot pemeliharaan Beitou. Jalur ini sepanjang 1,6 km dan memiliki satu stasiun. Pada tanggal 31 Agustus 2000 Mulai menyediakan layanan antar jemput stasiun Ximen dan Station Chiang Kai-Shek Memorial Hall.

1F Taipei Station.

 Jalur Nangang berjalan di jalan bawah tanah dari Kunyang Station di sisi timur kota Taipei, melewati Taipei City Hall Station dan Sun Yat-Sen Memorial Hall Stasiun , Menyusuri Zhongxiao dan Zhonghua Road menuju ke Stasiun Ximen. Sepanjang 11.1 km, rutenya memiliki 11 stasiun dan satu depot pemeliharaan. Bagian dari jalur Nangang, dari Stasiun Taipei City Hall ke Stasiun Ximen menghubungkan jalur Banqiao, mulai beroperasi pada tanggal 24 Desember 1999, sedangkan bagian antara Taipei City Hall Station dan Stasiun Kunyang mulai beroperasi setahun kemudian pada tanggal 30 Desember 2000.

Banqiao line & Tucheng Line 

Jalur Banqiao mengikuti jalur bawah tanah di sepanjang Zhonghua Road menuju Heping Road West, berjalan balik Sungai Xindian, dan berlanjut sepanjang Wenhua Road ke Stasiun Fuzhong. Bagian dari jalur Banqiao pengoperasiannya dibuka dalam tiga tahap: Dari Ximen Station menuju Longshan Temple Station dibuka pada 24 Desember 1999; Longshan Temple Station ke Xinpu Station Pada 31 August 2000; dan dari Xinpu Station ke Fuzhong Station  pada 31  May 2006. 
Jalur Tucheng mengambil rute bawah tanah di sepanjang Nanya South Road dan Zhongyan Road dan berakhir di Stasiun Yongning. Jalur TuchengMulai beroperasi pada 31 

Restaurant TMS

  Total Panjang ekstensi sekitar 1,5 km dengan satu stasiun bawah tanah, dan dibuka untuk layanan komersial pada 25 Des 2008.
Kecepatan fast train : 300km/jm.

F. B3  ------>>  Stasiun Mrt
F. B2   ----->>  Stasiun Kereta
F.B1   ----->>  Parkir & Pusat perbelanjaan
1F    ------>> Loket Tiket, Ruang tunggu, Pos pengamanan & bbrp toko
2F    ------>>  Departement Store & Restaurant  (berbagai masakan Korea, Jepang, Taiwan)
3F ------->>  Jujur saya belum pernah naik  hehehe.....